Come ottenere un migliore funzionamento dei soffiatori per radici? (Funzionamento normale consigliato: cambio una volta ogni 24 ore – 7 giorni, impostazioni del sistema di controllo)
Per quanto riguarda il petrolio:
Generalmente, i soffiatori consegnati dalla nostra fabbrica sono stati sottoposti alle 5 necessarie procedure di ispezione e messa in servizio, con un tempo di funzionamento totale del test di circa 12-15 ore. Dopo la consegna, si consiglia agli utenti di sostituire l'olio per la prima volta dopo 500 ore di funzionamento (periodo di rodaggio). Poiché i soffiatori Roots prodotti dalla nostra fabbrica adottano una struttura a doppio-serbatoio dell'olio, l'olio in entrambi i serbatoi deve essere sostituito contemporaneamente. Il grado di olio specificato è Olio per ingranaggi-industriali pesanti 220#.
In circostanze normali, si consiglia di sostituire l'olio lubrificante ogni 3 mesi. (Anche se il soffiatore viene utilizzato raramente o non viene utilizzato affatto entro 3 mesi, è comunque necessaria la sostituzione dell'olio, considerando fattori come il deterioramento dell'olio.) Se si utilizza olio sintetico (con un costo maggiore), l'intervallo di sostituzione può essere esteso a 6 mesi. Se quando si controlla il vetro spia dell'olio si rileva che l'olio è eccessivamente sporco (con una grande quantità di impurità come sedimenti), è necessario sostituire preventivamente l'olio.
Per sostituire l'olio: aprire il tappo di scarico dell'olio nella parte inferiore per scaricare completamente il serbatoio dell'olio. Dopo aver chiuso il tappo di scarico dell'olio, aprire il tappo di riempimento dell'olio nella parte superiore per aggiungere nuovo olio.
Nota:
Se il soffiatore Roots utilizzato in precedenza ha una struttura a serbatoio-dell'olio-singolo, il metodo di sostituzione dell'olio per ilestremità della trasmissioneè uguale a quello sopra specificato. Per ilestremità dell'ingranaggio, è necessario aggiungere grasso regolarmente (ogni 20 giorni fino a 1 mese).
Il metodo di aggiunta è il seguente: aprire il tappo dell'olio nella parte superiore della testa del soffiatore, spremere il grasso nella testa e allo stesso tempo ruotare la cinghia o la puleggia per garantire che il grasso venga applicato uniformemente agli ingranaggi all'interno del coperchio terminale.
Guasti comuni, cause anomale e metodi di risoluzione dei problemi dei soffiatori per radici
Per quanto riguarda le cinghie di trasmissione:
Se si avverte un rumore relativamente acuto e aspro all'estremità di trasmissione della macchina, un rumore di vibrazione sordo durante il funzionamento dell'unità principale o se si osservano vibrazioni eccessive della cinghia, questi problemi sono fondamentalmente causati da una grave usura o allentamento della cinghia a causa di stress a lungo termine. La sostituzione della cinghia risolverà il problema.
Per quanto riguarda il mancato avvio:
Questa situazione si verifica raramente con i motori convenzionali; di solito accade con motori a frequenza-variabile o motori dotati di convertitori di frequenza. Uno scenario comune è quando un progetto di ingegneria è dotato di 3 ventilatori (2 in uso, 1 in standby). Quando si passa da un ventilatore all'altro, è facile imbattersi in una situazione in cui un ventilatore si spegne ma l'altro non si avvia. Questo guasto è causato da una coppia insufficiente del convertitore di frequenza, che impedisce l'avviamento ed è chiamato anche "sovracorrente". Il metodo generale di risoluzione dei problemi consiste nell'aumentare l'impostazione della coppia del convertitore di frequenza per risolvere il problema.
Per quanto riguarda la visualizzazione di sovrapressione e sovracorrente dopo l'avvio:
Il guasto si manifesta quando la lettura del manometro supera il valore stimato dopo l'avvio. Nella maggior parte dei casi, ciò è causato da sedimenti solidi e impurità nel serbatoio, che portano ad una pressione eccessiva istantanea all'avvio. Mantenere semplicemente il ventilatore in funzione allevierà o eliminerà il problema, con una durata che varia da un minimo di 5 minuti a un massimo di 1 ora.
Per quanto riguarda il rumore anomalo proveniente dalla testa del ventilatore:
Se si sentono rumori anomali come attrito o collisione dalla testa del soffiatore,interrompere immediatamente il funzionamento della macchina. Poiché la struttura interna della testa del soffiatore è relativamente complessa, sono molti i fattori che possono causare rumori anomali. Si consiglia di utilizzare ilmetodo di eliminazioneper la diagnosi:
Per prima cosa, scaricare completamente l'olio dal lato conduttore e dal lato ingranaggio.
Quindi, smontare i coperchi terminali su entrambi i lati per verificare se gli ingranaggi e i cuscinetti sono usurati. (Se si verifica usura, è generalmente causata da una fornitura di olio insufficiente/interruzione dell'olio- o da eccessive impurità nell'olio.)
Se non si riscontra alcuna usura sugli ingranaggi e sui cuscinetti, smontare la testa del ventilatore principale, ruotare le giranti e controllare se le giranti entrano in contatto con il cilindro durante la rotazione. Le giranti del ventilatore Roots hanno uno spazio molto piccolo rispetto al cilindro e non devono toccare il cilindro durante il normale funzionamento. Se si verifica un contatto, significa che le impurità nel cilindro hanno causato l'usura delle giranti e del cilindro (questo è solitamente dovuto alla mancata pulizia tempestiva del filtro di aspirazione dell'aria, consentendo alle impurità di entrare nel cilindro).
Nota:Se si sente un rumore anomalo dalla testa del soffiatore, si consiglia di farlocontattare direttamente il produttore, comunicare chiaramente la situazione specifica e quindi elaborare un piano. Cercate di non smontare la testa del soffiatore senza autorizzazione, poiché lo smontaggio e il montaggio della testa del soffiatore richiedono una precisione estremamente elevata. Ci sarà una differenza significativa nella qualità dell'assemblaggio delle stesse parti tra un principiante e un tecnico esperto, che influirà notevolmente sulla durata del soffiatore.
Per quanto riguarda l'avvio normale del ventilatore ma nessuna bolla di aerazione nel serbatoio di aerazione e pressione bassa o assente sul manometro:
Quando si riscontra questa situazione, attenersi alla seguente procedura per l'ispezione:
Innanzitutto, verificare che il ventilatore funzioni normalmente.
Quindi, controllare l'intero ventilatore per eventuali perdite di gas, concentrandosi sull'eventuale fuoriuscita di gas dalla valvola limitatrice di pressione.
Se non viene scaricato gas dall'intero ventilatore o dalla valvola limitatrice di pressione, è presente aProbabilità del 99,99% che si tratti di un problema alla tubazione.Verificare la presenza di danni o disconnessione nella tubazione dall'uscita dell'aria del ventilatore all'estremità della tubazione di aerazione. A volte il danno potrebbe non essere nel serbatoio ma nella parte della tubazione esposta all'aria.
Per quanto riguarda i filtri dell'aria:
Si consiglia di pulire il filtro dell'aria una volta al mese. Aprire le viti-serrate a mano, rimuovere il coperchio dell'estremità del filtro dell'aria, estrarre la spugna di assorbimento e utilizzare una pistola ad aria compressa per eliminare le sostanze adsorbite su di essa.
Se il filtro dell'aria è stato utilizzato per più di 1 anno, si consiglia di farlosostituirlo direttamente.
I soffiatori Roots raramente presentano guasti se sono realizzati con materiali di alta-qualità e assemblati correttamente. Quanto sopra elenca alcuni guasti comuni e le soluzioni corrispondenti. Se riscontri altri problemi durante l'uso, non esitare a contattare ilSquadra JUNTAIdirettamente.